Oi,
outro do André, em Florianópolis-SC.
Tá faltando umas coisas! Revestimento dos bancos, portas…
Os retrovisores e o volante estão errados, mas são itens fáceis de corrigir. A pintura também precisa de um “tapa”, para tirar essas faixas estranhas. Depois é só colocar umas lanternas bicolores que fica novo!
Abraços, Felipe.
Oi,
o Igor Calza mandou para o Matheus Marques, que manda para nós.
Esse X-12 é curioso. É 1982, o modelo intermediário entre as “fases” 3 e 4. Conserva as lanternas (de Kombi), o capô com o “G” e as portas sem quebra-ventos mas com o vidrinho vertical, do fase 3, e inova com a falta da inscrição GURGEL em relevo no capô, tendo agora a plaqueta no lado direito, e os faróis sealed beam do Fusca.
O que gostei mais desse carro foi a pintura. Me parece ser de quando a Gurgel ainda não sabia se punha faixinhas ou não, onde, largura. Gosto muito dessa época. É 99% de certeza pra mim que essa pintura é original.
A maioria vai lembrar de cara desse modelo se pensar naquela foto de publicidade da Gurgel com um X-12 vermelho com uma “galera” subindo nele.
No blog do Matheus: http://essevaleumafoto.blogspot.com/2011/12/gurgel-x-12-tocantins.html
Abraços, Felipe
Encontrado no mesmo lugar que o X-12 fase 3 do post anterior, este fase 3 aparenta um estado de conservação melhor do que o daquele. Um detalhe é que, apesar de incomum nos dias de hoje, esse tonalidade marrom (mais precisamente, marrom asteca, do catálogo VW de 1979) é original de fábrica. Porém, os X-12 dessa cor vinham com os parachoques vinham pintados na cor branco polar (VW 1976).
Quem se habilita a resgatar esse exemplar?
Um abraço,
Rodolfo Faria
Na volta do 2 Encontro Anual Gurgel Campinas, o nosso amigo Antonio Augusto flagrou esse X-12 L Fase 3, quando estava a caminho de Sorocaba/SP.
O carro teve sua pintura toda removida e a superfície preparada para repintura, o que nos leva a concluir que estaria em reforma. Mas o que intriga é porquê ele está na rua, ao invés de uma garagem ou oficina? O carro está sem rodas, que podem ter sido removidas para evitar ser roubado?!?!
O detalhe interessante fica por conta do sistema de capota retrátil instalada na traseira. O proprietário deve estar tentando adaptar um sistema mais fácil para baixar e recolher a capota. Será que vai dar certo?
Abraços,
Francisco Branco
Este X-12 TR Fase 3 Azul foi mais um flagra do nosso amigo Felipe Olivani, de novo no bairro de Vila Prudente, São Paulo/SP.
Muita da originalidade preservada, entretanto um ítem bastante curioso que chama a atenção logo na primeira foto: estepe fixado na frente?!?!?
É mais uma das inúmeras adaptações que os proprietários fazem em seus carros. Ficou parecendo os carros que a Prefeitura usa pra empurrar carros quebrados das vias expressas!!
Abraços,
Francisco Branco
Mais um dos carros a serem reformados pela J.A.Mecânica de Ubatuba/SP. Desta vez o colaborador Marcelo Cozzare conseguiu um flagra interessante!
É um X-12 L (lona) fase 3, na quase sempre presente cor branca! O detalhe especial ficou por conta do piloto mirim, que de tão grande sequer consegue ver acima do painel!
Mais um X-12 “sambadinho”, como disse o Walfredo em outro tópico do Blog. Mais um Gurgel com capacidade de ser reformado, estando inclusive com a maior parte de seus acessórios no lugar!
Quem sabe o nosso piloto não se apaixona por um no futuro, como tantos de nós?
Abraços e bom natal!
Francisco Branco
Este X-12 TR bege fase 3, foi fotografado pelo nosso amigo Felipe Olivani, na Estação da Luz, em São Paulo/SP. É mais um de uma sequência que ele nos enviou.
O carro está muito original. O dono pode não ter muito dinheiro, ou como eu, deixou a pintura para o último momento. Todos os detalhes estão perfeitos, como podemos notar pelas calhas da janela da porta, retrovisores (os originais são iguais, mas cromados) e a interessante faixa, que apesar de não constar de fotos oficiais, já foi vista em diversos exemplares dessa fase.
Rodas originais (essas similares já estão ótimas), retrovisores cromados e as dobradiças niqueladas (como se fossem cromado fosco) deixariam o carro 100% original. Até a posição do “super filtro” está correta. Muito legal!!
Abraços, e parabéns ao proprietário!
Francisco Branco
Esse X-12 TR 1982 foi flagrado na Rodovia Amaral Peixoto, próximo à entrada de Maricá-RJ.
Pelo visto, mais um resgatado do limbo, pois o dono estava providenciando tudo novo para o jipinho. Creio que o atual dono deva ter um trabalho enorme pela frente, pois, além da mecânica, chassis e fibra, terá que pôr o licensiamento dele em ordem, pois está muito atrasado, além de constar a cor predominante como dourada.
Um abraço,
Rodolfo Faria
Assim como o conservadíssimo Baby Laio de dois posts atrás, este X-12 L fase 3 1979 também foi visto na oficina do Jamelão. O estado dele, como se pode ver, é bastante ruim, mas está na fila de ganhar uma boa reforma.
Como proprietário e fã dos automóveis da Gurgel, sinto satisfação em saber que pessoas ainda fazem questão de mantê-los inteiros.
Um abraço,
Rodolfo Faria
Junto com o post anterior, onde o André de Porto Velho/RO nos enviou fotos de um X-12 marrom, recebemos dele também as fotos deste X-12 Lona azul fase 3.
Pelas fotos vemos que a recuperação do carro é pouco provável. Segundo o André a ferrugem na suspensão dianteira é tão severa que até o tubo dela “abriu”. Imagine a estrutura!!
Seguem as fotos. Apaixonados por Gurgel, se contenham, hehehe!!
Abraços,
Francisco Branco
