Posts com a Tag ‘X-12’

X-12 quase original!

segunda-feira, 29 de novembro de 2010

Este X-12 TR bege fase 3, foi fotografado pelo nosso amigo Felipe Olivani, na Estação da Luz, em São Paulo/SP. É mais um de uma sequência que ele nos enviou.

O carro está muito original. O dono pode não ter muito dinheiro, ou como eu, deixou a pintura para o último momento. Todos os detalhes estão perfeitos, como podemos notar pelas calhas da janela da porta, retrovisores (os originais são iguais, mas cromados) e a interessante faixa, que apesar de não constar de fotos oficiais, já foi vista em diversos exemplares dessa fase.

Rodas originais (essas similares já estão ótimas), retrovisores cromados e as dobradiças niqueladas (como se fossem cromado fosco) deixariam o carro 100% original. Até a posição do “super filtro” está correta. Muito legal!!

Abraços, e parabéns ao proprietário!

Francisco Branco

X-12 “teto alto”

sexta-feira, 26 de novembro de 2010

Foi flagrado em Maricá esse curioso X-12 TR 1980 com várias modificações. Dentre estas várias, temos o teto elevado. Outra interessante foi o ligeiro alargamento dos paralamas para caber melhor as rodas aro 15″ com pneus 237/75.

Rodolfo Faria

X-12 à caminho da reforma III

terça-feira, 23 de novembro de 2010

Esse X-12 TR 1982 foi flagrado na Rodovia Amaral Peixoto, próximo à entrada de Maricá-RJ.

Pelo visto, mais um resgatado do limbo, pois o dono estava providenciando tudo novo para o jipinho. Creio que o atual dono deva ter um trabalho enorme pela frente, pois, além da mecânica, chassis e fibra, terá que pôr o licensiamento dele em ordem, pois está muito atrasado, além de constar a cor predominante como dourada.

Um abraço,

Rodolfo Faria

X-12 à caminho da reforma II

sexta-feira, 19 de novembro de 2010

Mais um fotografado na oficina do Jamelão, em Araruama.

Esse X-12 fase 1 (provavelmente entre 1976 e 1978)estava com seu estado de conservação bastante sofrível, inclusive faltando alguns componentes. Todavia, é mais um à caminho da redenção.

Um abraço,

Rodolfo Faria

X-12 à caminho da reforma I

quinta-feira, 18 de novembro de 2010

Assim como o conservadíssimo Baby Laio  de dois posts atrás, este X-12 L fase 3 1979 também foi visto na oficina do Jamelão. O estado dele, como se pode ver, é bastante ruim, mas está na fila de ganhar uma boa reforma.

Como proprietário e fã dos automóveis da Gurgel, sinto satisfação em saber que pessoas ainda fazem questão de mantê-los inteiros.

Um abraço,

Rodolfo Faria

X-12 L militarizado

segunda-feira, 15 de novembro de 2010

Esse X-12 1984 foi flagrado, como no post anterior, em Maricá-RJ.

Em um primeiro momento, pensei tratar-se de um autêntico X-12 M (de uso das Forças Armadas), mas quando o vi de perto, percebi que era um X-12-L “militarizado” e esta caracterização o deixou com um visual muito bacana.

Um abraço,

Rodolfo Faria

#150: X-12 azul em Rondônia!

terça-feira, 9 de novembro de 2010

Junto com o post anterior, onde o André de Porto Velho/RO nos enviou fotos de um X-12 marrom, recebemos dele também as fotos deste X-12 Lona azul fase 3.

Pelas fotos vemos que a recuperação do carro é pouco provável. Segundo o André a ferrugem na suspensão dianteira é tão severa que até o tubo dela “abriu”. Imagine a estrutura!!

Seguem as fotos. Apaixonados por Gurgel, se contenham, hehehe!!

Abraços,

Francisco Branco

X-12 na sucata!

segunda-feira, 8 de novembro de 2010

Esse flagra foi enviado pelo nosso amigo André, de Porto Velho/RO.

Segundo ele: “O dono desse X12 compra vários carros velhos e simplesmente os joga em frente a sua casa, sendo sua garagem uma bagunça interminável, ele só fala que vai reformar todos e não vende nenhum.

O carro possui a carroceria do fase 3, mas com a suspensão traseira e portas do Fase 4. Demorei pra ver esse carro, pois estava envolto de mato e a sua pintura descascada age como uma camuflagem perfeita.

Ele comprou também uma capota de TR e uma porta do fase 3 em boas condições, mas imagino que com o tempo tudo venha a ser depredado e destruído. ”

Realmente ele tem as características da Fase 3, sendo que a dúvida deve ter sido gerada por “trocas”, como a instalação de um teto de fase 4. Nestes casos o ideal é visualizar a plaqueta de fabricação dentro do caput dianteiro, que informa o ano da fabricação.

Mais um exemplo do pouco valor que alguns proprietários dão a seus Gurgel. Quem sabe nos próximos anos isso venha a mudar? Vamos tranformar o Gurgel num carro digno de coleção? Contamos com o apoio de todos os Gurgelzeiros!!

Abraços,

Francisco Branco

X-12 personalizado

sexta-feira, 22 de outubro de 2010

Mais um no Auto Relíquias. É o mesmo que fotografei vendendo em Magé (clique aqui para visualizar o post!)… Muito inteiro, com os bancos originais e tudo.

Abraços,

Walfredo Gustavo

“X-12,5″ no Google Street View!

terça-feira, 12 de outubro de 2010

Essa vale o registro!

Está ai o Gurgel X-12,5 do nosso administrador Francisco estacionado em uma rua de Botafogo enquanto espera ser atendido por seu mecânico fotografado pelo Google Street View.

Lembrem-se que no link abaixo o carro pode ser visto de outros pontos de vista assim como dar zoom aproximando ou afastando, bem legal!

http://maps.google.com.br/maps?f=q&source=s_q&hl=pt-BR&geocode=&q=Rua+Fernandes+Guimar%C3%A3es,+74,+Rio+de+Janeiro&sll=-22.95948,-43.207126&sspn=0.011124,0.019205&ie=UTF8&hq=&hnear=R.+Fernandes+Guimar%C3%A3es,+74+-+Botafogo,+Rio+de+Janeiro,+22290-000&layer=c&cbll=-22.955553,-43.182026&panoid=NB-sgoE1lvUKhnvnMrMPOw&cbp=12,301.34,,1,22.83&ll=-22.955479,-43.182063&spn=0,0.009613&t=h&z=17

Abraços.