Olá,
Esse já apareceu por aqui http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=571 mas agora ele me pareceu mais surrado. Será que trocou de dono ?
Esse Lucena é 1997 ? Alguém sabe até quando foi a produção ?
Abraços,
Arquivo de maio de 2011
#310: Atualização: Tanger de Itaipu
quarta-feira, 11 de maio de 2011BR-800 trazendo recordações
terça-feira, 10 de maio de 2011Olá,
Estava no ponto de ônibus quando esse BR-800 deu uma paradinha e continuou seu caminho. Já andou apanhando, mas estava andando direitinho.
Ele é igual ao que minha madrasta teve e que eu diriji muito ! De vez em quando vejo umas fotos na internet do velocimetro desses carros marcando 115, 120 km/h, o nosso chegava lá sem reclamar. Quer dizer… arrancava até os 60, ia fácil até os 100 e chegava nos 120 se tivesse reta para tanto… E como era bom de curvas, assustadoramente bom, provavelmente culpa da suspensão dura demais. Mas o melhor era a agilidade no trânsito ! Como a gente abusava…
A única coisa que ele não fez foi esses consumos de 17 km/l. Na cidade fazia 11 por liro e olhae lá ! Bem verdade que só tinha motorista pé de chumbo… Teve uma semana que a gente pegou leve, pegamos uns trechos de estrada e ele fez 13 km/l.
Outra… fomos para o encontro do VW Clube de Teresópolis e meu pai levou o BR. Morro acima não tinha como ele me deixar para trás, mas fez bonito passando carros bem mais possantes que ele. Na volta, eu no meu QT, o BR com meu pai e Edinho no Fusca 1300 72. Tadinho do Fusca ! Carregado e com a família dentro, sofreu para acompanhar o BR-800. Mas a brincadeira esfriou quando um colega do Biela Quente emparelhou com um Dart preparado (santo antônio interno, peso aliviado, motor mexido) , sorriu para gente, deu aquela buzinadinha e… o carro levantou a frente e sumiu ! Nós estávamos a 115, 120 km/h, trinta segundos depois não se via nem sombra do Dart.
Abraços,
Carajás quase quase
segunda-feira, 9 de maio de 2011Olá,
Esse Carajás é do mesmo dono do G-800 flagrado em reforma pelo Rodolfo. Tá quase pronto ! Rodolfo chamou e ele apareceu nos Antigos de Itaipu, um senhor muito simpático e bom de papo.
Fala mais Rodolfo !
Abraços,
Época de Ouro (2)
domingo, 8 de maio de 2011Oi,
continuando a belíssima contribuição do Juarez com uma foto da Praça da Sé em Salvador, acredito que em meados dos anos 90 (estranhei o preto e branco).
Mas o que a Praça da Sé em Salvador tem a ver com o Gurgel à Vista? Não viram o Tocantins parado ali? Do lado da Caravan; viram? Devia ser seminovo na época da foto, e acredito ser um LE pois não há faixas na lateral (meio dificil de ver por esse ângulo mas tudo bem). E o buggy ali do lado, seria um Kadron? Bem apropriado à cidade hehe.
E assim se encerra a sequência que homenageia o aniversário de Salvador e os Gurgel que rodavam por lá, do blog do Leo Baiano: http://www.leobaiano.com/fotos-antigas-de-salvador.html
Abraços, Felipe
Época de Ouro (1)
sábado, 7 de maio de 2011Oi,
o post de hoje e o de amanhã são contribuições bem legais do nosso amigo e comentarista do blog, Juarez.
Ah, antigamente, quando todos os carros que apreciamos hoje como antigos podiam ser comprados 0km e vistos com muito mais frequência na rua. Que tal uma foto para relembrar esses tempos?
Fusca era táxi (claro que sem o banco do carona), Dodge R/T, Corcel Coupé, Chevette e Brasília rodavam normalmente e claro, Gurgel é que não podia faltar! Um X-12 fase 1, creio que novo na época, sem as portas, de teto arriado, embora seria melhor ainda com o pára-brisas abaixado também (vento no rosto!). Como não dá pra curtir praia sozinho, tem que levar uma galera, e nesse caso uma baita de uma galera, contei 7 dentro do jipinho!
Essas fotos (de hoje e a de amanhã) são de uma coleção de fotografias que comemoram os 458 anos de Salvador. Bem bacana isso, tanto a iniciativa da coleção de fotografias como ver um Gurgel em foto de época.
O site em que está a foto é esse, um blog que tem como maior tema, Salvador. Tem umas fotos bem legais, uma Land Rover Series I ali numa das fotos… http://www.leobaiano.com/fotos-antigas-de-salvador.html
Abraços, Felipe
X-12 do Estacionamento
sexta-feira, 6 de maio de 2011Oi,
há um tempo atrás vi esse X-12 cinza rodando pelo meu bairro de relance, não deu pra pegar na hora. Na semana seguinte, fui ao estacionamento em que fica o Tocantins para ligá-lo e o que eu vejo? O X-12 cinza! Maior concentração de Gurgel num bairro só, num quadrilátero de cerca de 10 quarteirões há 5 Gurgeis. Um deles não consigo pegar de dia e o outro vai render história, mas fica pra outra hora.
O jipinho está muito bem cuidado, apesar de que seu dono não o leva “para passear” faz um bom tempo já… É um 88, passou na famigerada Inspeção Veicular ’10 e sabe o que mais? Está à venda!
Fiquei curioso para saber quanto o Francisco pede no carro. Creio (espero) que se ele ver isso, não fique incomodado com a publicidade, afinal estaremos ajudando-o a vender o X-12.
Abraços, Felipe
X-12 Largadão em Tijucas
quinta-feira, 5 de maio de 2011Oi,
um companheiro meu do blog Carros Inúteis, o Kiko Molinari (conhecido por alguns do blog Bizarrices Automotivas) fotografou esse pobre X-12 em Tijucas, Santa Catarina.
Acredito que tenha sido um TR, pois não tem sinais do sant’antônio estrutural no centro da carroceria e o pára-brisas sai junto com a capota; no caso das portas, seria possível ser um L ou TR, tanto faz.
Está bem detonado mas creio que dê para ser restaurado, claro que não vai ser barato, fácil nem vai voltar ao estado original, mas vai ser mais um X-12 rodando.
Abraços, Felipe
X-12 Largado
quarta-feira, 4 de maio de 2011Oi,
segunda colaboração do Murilo, de São Vicente-SP, que manda esse X-12 TR branco, que está naAv. Presidente Wilson, em São Vicente. Seus dias de glória como guerreio lameiro se foram, e hoje serve de apoio a uma placa de pousada. Coitado…
Não me aparenta estar tão ruim, só a pintura que está muito cansada (também, dia e noita no aberto) e a estrutura nem se fala, com toda essa maresia. Creio que dê pra salvar.
Abraços, Felipe
X-12 Praiano
terça-feira, 3 de maio de 2011Oi,
o amigo Murilo, de São Vicente, litoral de SP, manda esse X-12 TR bege. O carro está na Praça 22 de Janeiro, em São Vicente e segundo ele já foi visto com cadeiras de praia no teto. Seria um Gurgel de algum barraqueiro da praia?
O carro parece muito cansado, tanto na pintura quanto na “fibraria”… e a estrutura com toda essa maresia já se foi ou está indo… Conta com o guincho na dianteira, retrovisores alterados (nenhuma novidade) e o claro, o rack de teto, que não pode faltar! Espero que levem esse X-12 daí direto para um oficina, para voltar a brilhar.
Abraços, Felipe
G-800 à venda
segunda-feira, 2 de maio de 2011Oi,
mais uma colaboração do nosso amigo André, de lá longe, Rondonia. O carro da vez é esse G-800, bem detonado, não no estado mas nos detalhes, confiram:
O carro conta com um quebra-mato (não sei de que modelo), faróis alterados, piscas alterados, faróis de milha, retrovisores (com certeza tem mais Gurgel com retrovisor alterado do que original), quebra-vento tampado e rodas “esportivas”. E mais, acho que vejo uma clarabóia/teto-solar ali…
O detalhe que chama menos atenção mas que me perturba mais é o símbolo da Volks na frente; por mais que pareça, não é uma Kombi, é um Gurgel G-800, não tem nada a ver com a Volks (tirando o cojunto motor), não tem chassis Volks, nada! Não é um Volks!
Abraços, Felipe