Oi,
num estacionamento, achei que fosse um simples BR… surpresa!
Achei muito bem feita e inclusive pensei ser essa:
Notem o teto frisado, tetinho e pára-lamas comuns na que vi e o teto liso, sem tetinho com pára-lamas mais largos na versão de fábrica… (valeu pelas dicas, Max!)
Abraços, Felipe
Oi,
pra completar os posts da semana… a visita do André à Yamauto!
Sem comentários! Oficina já é bom, cheia de Gurgel então!
Abraços, Felipe
Oi,
o André, como passou por SP com seu BR recém adquirido, achou bom ir na Yamauto com o carrinho. No caminho encontrou outro irmão!
Bonitinho, mas senti a falta dos pára-choques cinzas.
Abraços, Felipe.
Oi,
o André de Floripa viajou até o Rio para buscar um BR, e no caminho encontrou esse “irmão”.
O BR do André é o azul… ele participou do Encontro em SP e foi muito legal!
Agora, a programação retorna mais ou menos ao normal.
Abraços, Felipe.
Oi,
o André de Floripa viu o BR no estacionamento em que deixou o carro dele no pernoite aqui em SP. Porque ele veio para cá? Vocês já descobrem!
Bonito! Só não achei bacana o retrovisor de Gol G2 e G3.
Abraços, Felipe.
Oi,
a dica é do Matheus Marques, estava no CarroCultura.
Ô do. Precisaria de uma reforma completa, o que acho que não vai acontecer tão cedo.
http://carrocultura.wordpress.com/2013/04/09/orfaos-gurgel-br-800/
Abraços, Felipe.
Oi,
outra da mesma visita. Amanhã acaba a série do André em SP, hehe.
É… pois é. Gostaram?
Devo dizer que achei a lanterna traseira muito charmosa, de que carro é? Elba?
Abraços, Felipe.
Oi,
o André, de SC, veio a SP e visitou a Yamauto, como todo bom dono de Gurgel.
O legal de ir na Yamauto é ir com tempo. Por mais que você tenha que fazer só uma troca de óleo e que dê para fazer isso em casa, leve o carro lá num sábado de manhã.
Dá para bater papo, discutir modelos raros (sempre tem alguma coisa interessante lá), ver se tem algum modelo interessante à venda…
Segunda tem mais!
Abraços, Felipe.
Oi,
sabiam? A Gurgel fez carro blindado!
hehehehe
Foi o Juarez que mandou.
Abraços, Felipe.
Oi,
dica do Matheus Marques, mas pingou no blog do Henry Chinaglia: http://henry-mymobileblog.blogspot.com.br/2013/04/gurgel-br800.html
Parece que as únicas alterações foram as lanternas traseiras e a pintura dos pára-choques na cor da carroceria.
Olhem os retrovisores! Como eu sempre digo, os de Escort são a melhor opção para adaptação, não aqueles de R$1,99 de mercado.
Suspeito que os de Uno fiquem ainda melhores no BR, mas não teria como saber. Os de Escort caem muitíssimo bem no Supermini, havendo até fotos de fábrica dele equipado com eles.
Abraços, Felipe.