Olá,
Domingo de carnaval esbarrei com esse Supermini 1992 saindo do posto na esquina da casa da minha mãe. Um pouco depois ele estava aprado na outra esquina.
Cara de cansado, que roda todo dia mas inteirinho, nada que um “SPA” não resolva. Se o dono perceber que não é um carro qualquer que tem em mãos, quem sabe ?
Abraços,
Segue a continuação das fotos!
Um abraço,
Rodolfo Faria
Mais uma vez o César Leonardo nos trouxe mais um interessante flagra na Bahia. Desta vez foi uma oficina do sr. Jorge, especializada em Gurgel, mais precisamente em BR-800 e Supermini, localizada no bairro de Mussurunga, em Salvador-BA. Dentro e ao seu redor é possível ver vários desses carrinhos em diversos estados, uns bons, outros ruins e mais outros que, possivelmente, só serviriam para doar peças. Bom, vamos conferir as fotos!
Um abraço,
Rodolfo Faria
Olá,
Passamos por esse Carajás quando saíamos do restaurante. Pelo visto ele também estava com “fome”.
Abraços,
Olá,
No passeio à Praia Seca passamos por muitos Gurgeis, bugs, Tangers… apesar de eu e Rodolfo termos fotografado bastante, também perdemos muitos carros.
Logo na entrada de Praia Seca, perto do posto da PM estava esse BR-800 sambadinho à venda
Abraços,
Olá,
Vinha no ônibus do Rio e já fiquei com o celular em punho para tentar pegar um G-800 CD que está sendo restaurado naquela oficina. Não é que tinha um Carajás na calçada ?
Acharam os outros ? Eu só reparei no X-12 quando ví a foto em casa. Ele está bem atrás do Carajás.
A mesma coisa aconteceu com o G-800, carro que o Rodolfo já postou; http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=720. Eitâ reforma demorada ! Parece o XEF .
Ele está no cantinho da oficina, quase que não vejo.
Abraços,
Ao visualizar a foto enviada pelo nosso amigo Felipe Olivani, postada em Carajás à vista! reparei num emblema que dizia SUPERFIBRA.
Fui olhar melhor e vi o nome Gurgel em cima, ao lado do último símbolo da Gurgel. Neste final de semana, vi um jornal antigo que tinha a lista de todas as concessionárias Gurgel em São Paulo/SP: Yamauto, Gurgel Trade Center e SUPERFIBRA! Pois é, mais uma ex-concessionária flagrada.
Segundo o site da Quatro Rodas ela ainda está em funcionamento:
Super Fibra Av. Doutor Cardoso de Melo, 1080 – Vila Olimpia – São Paulo/SP tel: (11) 3849-0666 Começou há mais de 30 anos como concessionária e assistência técnica da Gurgel. Hoje é uma oficina especializada em restauração dos veículos da marca e também de outros com fibra de vidro, como o jipe Troller. O conserto vai além da carroceria, incluindo serviços mecânicos e tapeçaria. A oficina ocupa uma área de 500 metros quadrados e possui cinco funcionários especializados. Em média, dá três meses de garantia.Abraços,
Francisco Branco
Olá,
Peguei ! Quando nem esperava. Saía da minha rua quando dei de cara com ele. O X-15 1979 trabalha caregando funcionários da firma. Disse o motorista que o patrão adora o carro e já falou que vai ficar de herança pros filhos. Parece que já andaram oferecendo R$ 15.ooo,oo no carro e ele não vendeu.
Painel inteirão, volante igual ao dos X-12 da época, até os bancos parecem originais ! Emblema de metal, guincho, suporte do motor, escapamento, limpador de para-brisa, estribinho… Cacildis ! O único porém do carro é a capota e a pintura cansada. E se fosse meu eu nem repintaria.
Deixei com o motorista o cartão do Gurgel Clube e ele falou que o patrão vai gostar. Agora é esperar.
Abraços,
Esse Xavante XTR 1973 foi flagrado por César Leonardo na ilha de Itaparica-BA. Do carro, somente sobrou a carroceria, o chassi e as rodas.
À princípio, quem vê um desses, diz logo de cara: é um Xavante XT. O XT e o XTR são basicamente iguais, só havendo uma simples diferença: o XTR tem a soleira rebaixada para abrigar uma porta maior e, assim, facilitar o acesso ao interior.
Um abraço,
Rodolfo Faria
Esse Xavante XTC 1974 pertence ao amigo Paulo Vilela, que o adquiriu com o intuito de devolver a vida ao raro Gurgel. Boa sorte e sucesso nessa restauração!
Um abraço,
Rodolfo Faria
