Monthly Archives setembro 2010

2

ATUALIZAÇÃO! X-15 Pizza Elite!

Como prometido no post original (clique aqui para ver), em nova passagem por Angra dos Reis/RJ, voltei para tirar mais algumas fotos e tentar tirar a dúvida: Este é um G-15 ou um X-15?

Grande foi a minha surpresa, ao me embrenhar matagal adentro para fotografar a traseira, encontrando o motor no lugar, com escapamento e tudo! A dúvida continua, mas estou tendencioso a acreditar que se trata de um X-15 modificado.

Entretanto, persiste a pergunta: Porquê ele foi abandonado ali? Descobri até que a pizzaria tem filiais em outros bairros! Vejam o site: www.pizza1010.com.br

Leia mais
0

Carajás… Adesivado!!

Este Carajás 2 portas 1989 branco foi fotografado por mim em Botafogo, bairro do Rio de Janeiro/RJ, em agosto último.

Chamou a atenção pela quantidade de adesivos! O que eu mais gostei foi o “TURBO” na lateral!!

As características não são muito off-road, apesar dos adesivos levarem a esta conclusão. Rodas e pneus urbanos, além do engate para reboque, que limitou muito o ângulo de saída do carro. Mas tenho certeza de que o dono curte muito ele!

Desculpem pela qualidade da foto, mas não pude deixar de registrar!!

Francisco Branco

Leia mais
4

Não é Gurgel! STM 2000 à vista!

Esta picape STM foi flagrada por mim na Linha Vermelha, em Agosto último. Tinha placa de Minas Gerais.

Segundo o Detran o ano seria 1971. Sabemos que entretanto o ano se refere ao chassis que recebeu a carroceria, feita nos anos 80, sendo que um dos integrantes do Clube, conheceu o fabricante, do Rio de Janeiro/RJ: “Natanael De Oliveira disse:
12 de agosto de 2010 às 11:45 – O Sebastião fabricava os STM (iniciais do próprio nome) aqui perto de minha casa, em Ramos, Av. Nossa Sra das Graças a duas quadras da Av Brasil. Era montado em cima de chassis Volkswagen: TL, Variante, Brasília, Fusca. Era uma ótima opção para levantar um Volks caidinho...

Leia mais
7

X-10 ou X-12?

Mais um flagra do Rodolfo, desta vez em Cabo Frio/RJ.

Novamente uma dúvida quanto ao modelo. Neste caso, sabe-se que o ano no documento é de 1979, o que obrigaria o carro a ser pelo menos um X-12 (que estava na transição da fase 2 para a fase 3, completamente diferente).

Entretanto, a falta do espaço para o galão extra e a fixação no limite da carroceria faz crer que se trata de um X-10. Será mais uma transferência de chassis?

Quem arrisca? Creio que pra ter certeza mesmo, só olhando a plaqueta dentro do porta-malas.

Leia mais
4

Esse é Gurgel… sem dúvida!

Ué, o mesmo carro do post anterior? Apesar de também ter sido fotografado pelo Rodolfo, desta vez em Araruama/RJ, este X-12 TR 1984 já tem os traços característicos da fase 4, além de estado de conservação muito melhor.

O dono faz questão de chegar mostrando seu Gurgel: além do nome pintado logo à frente do capô ainda colocou o símbolo quadrado da versão mais antiga. Na traseira ainda colocou um X-12 pintado abaixo da plaquinha.

Francisco Branco

Leia mais