Olá,
Dia 7 de agosto fomos ao XIX Encontro de Autos Antigos de Posse (Petrópolis-RJ), e apesar de não ter nenhum Gurgel na exposição, tinham alguns no caminho, como esse Tocantins 1989.
Inteirinho, só precisa de carinho.
Abraços,
Chegando na oficina para fazer uns ajustes no meu X-12, deparo-me com este Tocantins L 1994. O estado dele é até curioso, pois a pintura está razoável, só precisando de uma cera, e as ferragens (guincho, rodas, junções do parabrisas, dobradiças de portas, suportes do cajado) foram brutalmente corroídas pela maresia e o cajado, simplesmente, desapareceu. Estranhamente o volante e o Santo Antonio permaneceram intactos!
Um detalhe interessante: esse exemplar foi, originalmente, equipado com dupla carburação, mas com uns carburadores diminutos e quase que rentes ao bloco. Uma pena que não pude tirar boas fotos do interior do cofre do motor por causa da baixa resolução da câmera.
Até o próximo post,
Rodolfo
Oi,
o Guilherme Soares manda fotos do Tocantins do Roberto, presidente do Clube do Gurgel Floripa, em Anitápolis, na serra catarinense.
Essas fotos foram feitas no 1° fim de semana de junho. Estava um baita frio, fazendo máxima de 19° em SP e em São Joaquim-SC -7° !!! Ainda está frio? (Estou escrevendo no dia 09/06)
Deve ter sido difícil pra ligar o guerreiro num frio desses… mas com certeza é uma vista bonita!
Abraços, Felipe
Oi,
o último dos participantes, um Tocantins Lona.
Essa foi a única foto que saiu boa dele! Me parece que é dessa mulher ao volante, pois na porta há uma inscrição com dois nomes (ambos de mulheres) com o tipo sanguíneo ao lado, típico de carros que fazem rali de regularidade. Aliás, a pintura achei que ficou legal, e esse monte de adesivo também dão indício de que esse carro faz rali de regularidade. Queria descobrir onde…
Me deu saudade do meu Tocantins antigo… era legal tirar o teto e sair por aí…
Abraços, Felipe
Oi,
lembram do detalhe do Tocantins de ontem? Olhem essa foto e vejam se o encontram (se bem que o título dá dica de cara):
É o logotipo da concessionária em que o carro foi faturado! Nacional Veículos Ltda, de Aracaju-SE. Telefone de 7 dígitos ainda, hehehe.
Acho essas plaquetinhas um charme que só elas… coisa rara de se ver.
Oi,
o Francisco manda esse X-12 flagrado no dia 07/05, num posto em Lumiar, região serrana do RJ.
O dono é o senhor ao lado do jipe na 3° foto, o Altino. O Altino é um integrante do clube Areia na Veia de Araruama/RJ, clube de bugueiros, que faziam o levantamento do seu passeio anual, a ser feito na região.
Como podem notar, o Tocantins não conta mais com seu pacífico motor VW 1600 a ar e sim com um AP 2000 do Santana. Imagino a trabalheira que foi botar esse motorzão nesse espacinho. Como o carro passou a ser refrigerado a água, conta com um radiador dianteiro (dentro do diminuto porta-malas) e com uma grade dianteira para ventilação bem discreta e está com rodas de L200.
O clube todo é contra o VW a ar e a favor do motor AP, todos os integrantes têm em seu carro o mesmo motor, e até tentaram converter o Francisco ao uso do AP! Cada doido com sua mania, não é?
Amanhã tem continuação desse carro, um detalhe bem legal… aguardem.
Abraços, Felipe
Oi,
último sábado do mês, voltando do Clube do Fusca, tranquilo, um pouquinho de trânsito em Moema… Olho para o lado… o que é aquilo? Um Gurgel! Não, dois!
Fiquei surpreso de ver dois no mesmo dia, imagina no mesmo estabelecimento! Devem ser do mesmo dono, que tem muito bom gosto, não é gente?
Um X-12 TR ’87/’88 (que acham?) e um Tocantins TR com as faixinhas simples, bem raras de se ver, igual à da publicidade da Gurgel:
Estão domesticados e aposentados, com pneus de cidade e na cor branca, quase que mandatória pros jipinhos… cai bem a cor.
Abraços, Felipe
Olá,
Nossa ! O blog tá bombando ! Essa foto foi feita chegando no encontro do Fuscamania em São Pedro da Aldeia-RJ dia 1 de maio e só agora foi pro ar devido à enorme quantidade de flagras !
Felipe, assim os exportados vão ter de esperar 2012…
O carro estava muito bonito e o dono estava lá. Só não paramos porquê estávamos atrasados.
Abraços,