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28 de novembro de 2011 Postado em Exportados, Fase 3, Gurgel na história, Gurgel na imprensa, Gurgel nas ruas, X-12

Oi,

nosso amigo Matheus Marques manda um X-12 bem legal:

É um X-12 Fase 3 Lona. Sofreu bastante ao longo dos anos.

Novamente, notem os faróis (quase que) retangulares e o capô com aquele padrão que já comentamos no último post sobre X-12 em Cuba: http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=3022

Ah, e quem tem Facebook pode acompanhar fotos das raridades cubanas diariamente nesse perfil: http://www.facebook.com/profile.php?id=100002012957723

Abraços, Felipe

15 de novembro de 2011 Postado em Gurgel nas ruas, Tocantins

Oi,

o Antonio Augusto manda esse Tocantins TR “nervoso”, em Sorocaba.

Como o Antonio mesmo apontou, o carro sofreu extensas alterações: tampa traseira alisada (e fechada!), grade dianteira com verdadeiras ventilações, retrovisores esportivos, rack de teto e pneus para asfalto.

E o motor, como fica sem ventilação? Será que está com AP e o radiador está na frente? E o estepe então, onde fica?

Abraços, Felipe

7 de novembro de 2011 Postado em Exportados, Fase 3, Gurgel em encontros, Gurgel na história, Gurgel na imprensa, Gurgel nas ruas

Oi,

esse X-12 Lona pingou no blog do Flavio Gomes (http://colunistas.ig.com.br/flaviogomes/2011/07/16/foto-do-dia-206/).

Infelizmente, nem o Flavio nem o Remi, meu colega do Inúteis (!) sabem mais a respeito do bichinho.

Está com um quebra-mato bem legal na dianteira, uma daquelas placas “skid” para proteger o eixo dianteiro, um caça-mulata e pá na porta. Está bem bonito, o carrinho!

Abraços, Felipe

6 de novembro de 2011 Postado em Exportados, Gurgel na imprensa, Gurgel nas ruas, Xavante XTC

Oi,

mais um no MundoAnuncio (http://www.mundoanuncio.com.gt/anuncio/playa_en_un_vw_gurgel_unico_1240061502.html) achado pelo Willian. Mas dessa vez, um XTC!

Um XTC exportado! Esse é o primeiro que vejo. Está quase irreconhecível, com esses bancos duas cores, esse sant’antonio meio gaiola… e essa frente, não está estranha? Está me parecendo esticada, deve ser pelo fato de terem retirado o estepe do capô, o qual foi alisado, e os faróis quadrados.

Abraços, Felipe

1 de agosto de 2011 Postado em BR-800, Gurgel nas ruas

Oi,

saindo do dentista, esbarrei nesse BR-800.

Está inteirinho, exceto pelos retrovisores (de mercado!) e as calotas… Será que essa marca de remendo no pára-lama é de uma batida ou da operação de troca de motor, onde se serra a frente do carro para botar o VW a ar?

Curioso: Depois de fotografar esse, esbarrei em outro na Diederichsen, onde mora meu amigo Danilo do Destino BR-800, que agora está com dois BR-800, um 89 e um SL 91. 4 BRs em dois quarteirões!

Abraços, Felipe