Posts com a Tag ‘Xavante XT e XTR’

XTC bronzeado !

sexta-feira, 11 de fevereiro de 2011

Olá,

Nosso amigo Antônio (Antigos de Itaipu) passou por Guarapari (ES) e flagrou esse Xavante XTC na praia. O carro está bonito, só as rodas que destoam um pouco da cara de jipe mau que ele tem. Está meio estranho a carroceria por baixo da porta… mas de resto,  até que está razoavelmente original. O estepe também foi coberto em alguma reforma, reparem que não tem o emblema da Gurgel em relevo.

E uma característica dos jipes Gurgel: reparem as rodas traseiras. O lmitador (de lona) não deixa elas abrirem muito.

Eles também esbarraram algumas vezes com um XEF dourado, mas não conseguiram fotografar.

Abraços,

Xavante à Vista !

quinta-feira, 29 de julho de 2010

Esse Xavante XT estava meio sumido. Tá bem maltratado. Deve ter uns 5 anos que toda parte de baixo foi refeita, suspensão inclusive.

A foto, para variar, é do dia 12/7. Foi o dia da caça! E todas na Av. Central!

Ele está parado na Av. Central, Itaipu, onde eu costumava ver ele. Tem um tempo eu conversei com o dono, sujeito muito simpático, mas que não se interessou em participar dos encontros alegando que o carro não estava em condições.

Ele já rodou com uns pneus de bug maiores que os da foto !

Abraços,

X-12 à Vista !

quinta-feira, 15 de julho de 2010

Olá,

Flagra em equipe ! Lá em Búzios, voltando do 1º passeio Off Road , Rodolfo, Leandra e eu fotografamos esse Gurgel.

Parecia inteiro, só a pintura que tava bem feia.

Respondam rápido: X-12 ou Tocantins ?

Abraços,

Xavante à vista!

terça-feira, 25 de maio de 2010

 

Esse Xavante XT “TR” 1974 foi descoberto pelo nosso amigo Sérgio Prata num anúncio na internet. Imediatamente ficou intrigado com o fato de um X-10 (como estava sendo chamado) ter TETO RÍGIDO!

Rapidamente ele solicitou fotos, e na segunda passada, 17/05/10, fomos a Bangú – Rio de Janeiro/RJ, e o que parecia uma lenda, se descobriu uma raridade!! É um dos poucos carros dessa época que a Gurgel fabricou com teto rígido, que era um opcional segundo a “Enciclopédia do Automóvel”, publicado pela revista Quatro Rodas.

Outros dois veículos ajudaram a confirmar a veracidade do teto/modelo, além da apurada inspeção visual procurando por eventuais alterações. O X-10 TR 1976 (confirmado) abaixo, que está no sul do país e o Xavante XTC lona 1975 do Akito de São Paulo. A diferença entre os modelos é quase imperceptível.

Poucas são as alterações necessárias. Somente a colocação do capô original, para-choques, faróis, vidros das portas e lanterna traseira resolvem a parte externa. Por dentro, está bem original também, exceto pelos bancos, que quase sempre são substituídos.

Enfim, quem comprar, terá uma raridade em mãos, que reformado, será digno de placa preta!

Abraços e até o próximo post!

Francisco Branco

Xavante à vista!

quinta-feira, 13 de maio de 2010

 

Um legítimo Xavante XT! Este raro modelo, o Xavante XT de 1973, foi fotografado em Petrópolis/RJ, no último domingo, dia 09/05/10. Talvez seja tão raro quanto o Motomachine de alguns posts atrás, até porquê é bem mais antigo (quase 20 anos!).

Parei o trânsito todo para achar a máquina e fotografá-lo. De vez em quando ele está estacionado numa Avenida entre o Palácio de Cristal e a Catedral.

O estado de conservação é impecável, tem até a pá original na lateral! Uma curiosidade: Há pás embutidas nos dois lados do carro, mas não são idênticas! Uma é a que vemos na foto, arredondada. Do outro lado, há uma pá com ponta quadrada, e com punho, parecida com a pá utilizada em obras.

Veja aqui o prospecto de fábrica dele: http://www.gurgelclube.com.br/literatura/xavantext1973.aspx

Abraços a todos, e até o próximo post!

Francisco Branco