Posts com a Tag ‘Não é Gurgel’

Não é Gurgel: Buggy Quênia

quinta-feira, 19 de maio de 2011

Oi,

novo flagra do Francisco, mesmo modelo, o Quênia da vez é um branco, da mesma “fornada” do azul, pois apresenta as mesmas características (farol de Opala, lanterna de Gol) apesar de que esses carros eram sempre uma salada de peças… Esse foi visto na calçada próximo à Rua dos Biquinis, e está sempre por lá, segundo o Francisco.

Esse está com um visual bem mais limpo, com uma cor que eu gosto muito e que é boa no calor. Está com rodas de VW 4 furos e estepe de que, Brasilia, Gurgel, SP2? Já vi essa roda em algum carro, e se não me engano é de magnésio… Esse modelo me parece mais inteiro que o anterior, apesar do farol “enferrujado” e o pára-lamas dianteiro quebrado. Gosto bastante da capota “tendinha”, que só deve servir de enfeite na chuva.

Abraços, Felipe

Não é Gurgel: Buggy Quênia

quarta-feira, 18 de maio de 2011

Oi,

o nosso amigo e redator Francisco flagrou esse curioso Buggy Quênia na Praia do Forte, em Cabo Frio-RJ. Nunca tinha ouvido falar, mas no reveillón que passei em Búzios vi pelo menos 2 deles rodando, e indo para o passeio do GC em Maricá vi o último modelo deles, com faróis de Escort “redondo” na frente. Claro que a fábrica ficava no RJ, a Engeglass – não precisa dizer porque a cultura do Buggy foi imensamente maior no RJ do que em SP.

Pela minha pesquisa, constatei faróis dianteiros são da linha Opala/Diplomata/Comodoro (me corrijam se estiver errado), lanternas de Gol BX/batedeira (quase regra…) e este exemplar conta com rodas cruz-de-malta.  Não está digno de exposição mas até que tá bonitinho. Esses carrinhos me passam uma sensação de que se torcem todos, de tão fina a fibra, será que esse sant’antônio dá mesmo força estrutural?

O nosso amigo Rodolfo explica bem como identificar o Quênia: “Identificar esse bugue é fácil: o mais antigo tem uma frente que parece muito com a do meu X-12 (fase 4), tem esse da foto e um terceiro com faróis de escort 87-92.” Tem um exemplar desse com frente parecida com a do X-12  no site Planeta Buggy: http://planetabuggy.com.br/extintos/quenia_safari/felipe.htm

Parece mesmo o X-12! Quase que cópia… E tem mais “Não Gurgel à Vista” por aí.

Abraços, Felipe

Não é Gurgel! Romi-Isetta eleitoral…

quinta-feira, 30 de dezembro de 2010

Meu deus…. Os antigomobilistas vão ficar malucos quando virem este outro flagra de nosso amigo Sérgio Prata, que o achou em Nova Friburgo/RJ.

Trata-se do avô dos micro-carros nacionais, o Romi-Isetta, que foi fabricado no Brasil entre 1956 e 1961. Alguém poderia confundir ele com um Gurgel, por isso está aqui também. A Moplast, precursora da Gurgel, só começou a fabricar carros infantis em 1962 entretanto.

Carro em estado lastimável, motor de fusca na traseira. Este foi fabricado em 1959, e impressionantemente está com a documentação em dia!! Mesmo assim dá pena ver um carrinho tão curioso ser utilizado desta maneira. No mínimo é um maluco que não vende falando que vai reformar (a 30 anos), e aproveitou o período das eleições para tirar algum em cima do carrinho.

Alguém por favor compre e restaure este carro. A porta de entrada na frente do carro é um dos detalhes mais originais.

Achei no Blog Guarim de Lorena (clique para visualizar) uma foto do mesmo carro. O dono realmente deve ser uma figura!

Abraços,

Francisco Branco

Não é Gurgel! Tanger largado

quarta-feira, 3 de novembro de 2010

Tadinho! Esse Tanger Sevetse 1990 está com comunicação de venda e o último documento é de 1996!  Deve estar andando, pois sempre passo por essa rua em Piratininga, Niterói, e ele só ficou uma semana largado. Espero que tenha ido pra oficina ser recuperado. Afinal, é um bonito carro.

Não é Gurgel! Tanger Cabriolé!

terça-feira, 2 de novembro de 2010

Estávamos no nosso encontro (Antigos de Itaipu) e ele parou do outro lado da rua. As fotos são de nossa fotografa oficial, Vírginia.

Com as fotos o modelo ficou fácil. Segundo o Detran, ano 1992/1993. Bonito exemplar!

Não é Gurgel! Ragge a vista! Ou quase…

segunda-feira, 1 de novembro de 2010

Foi no dia das eleições. Só botei esse pedaço de carro aqui por causa da placa. Os mesmos numeros da minha! Joguei no bicho (peru) e não deu nada. Perdi um real…

Trata-se de um Ragge, modelo Califórnia ou Long Beach (eterna dúvida), de 1990. Existe comunicação de venda, mas o documento está em aberto desde 1996… Uma pena.

Não é Gurgel! Pretty Dakar…. Pretty????

segunda-feira, 2 de agosto de 2010

Este Pretty Dakar (Pretty é a marca, Dakar o modelo), foi fotografado em Petrópolis no dia 07/07/10 pela minha namorada, que por força da minha obsessão por Gurgel, anda obtendo flagras pelas ruas.

O proprietário estava perto e viu ela fotografar. Ela explicou que estava fotografando os Gurgel para o blog, e se surpreendeu quando o proprietário lhe disse: “Este não é um Gurgel, é um Dakar”. Ela ficou meio confusa, justamente pelo fato de um carro que parece tanto não ser o mesmo! Bom, parece para quem não conhece bem Gurgel!

Bom, segundo o excelente site Planeta Buggy, a Pretty foi um fabricante carioca, que além deste modelo fabricou um mini Calhambeque. O modelo Dakar, chegou a ter a versão “II”, com uma frente parecida com a do Escort.

Sinceramente, o que o fabricante pensou ao chamar este carro de “Pretty” (traduzindo do Inglês, “Bonito”). Pena que não conseguimos mais fotos para ilustrar e conhecer melhor mais este modelo.

Vejam abaixo o folder disponibilizado pelo Planeta Buggy:

Abraços e até a próxima descoberta!

Francisco Branco

Não é Gurgel! Tanger CL à vista!

quarta-feira, 14 de julho de 2010

Este é um Tanger CL “1977” vermelho (isso porquê como os bugres, os Tanger muitas vezes ganhavam o ano de fabricação do doador de seu chassis, fuscas ou brasílias). Veja outro post com esse modelo aqui!

Foi fotografado após o 1º Passeio Off-road do Gurgel Clube/RJ, em 03/07/2010, na Avenida principal de Búzios, circulando em mais um dia de labuta.

O estado não é dos melhores, mais o motor estava redondinho. Pena não ter tirado fotos da frente e lateral, que tem um desenho muito interessante. Clique aqui para acessar outro post com um modelo idêntico.

Francisco Branco

NÃO É GURGEL! Bugre FC-15 à vista!

terça-feira, 13 de julho de 2010

Este interessante jipinho, foi fotografado no posto Esso da entrada de Búzios, enquanto aguardávamos a chegada de outros companheiros para o 1º Passeio Off-road do Gurgel Clube/RJ, em 03/07/2010.

A princípio, ninguém sabia do que se tratava. Mas foi só mandar para a lista que logo o Claudio e Rodolfo mataram logo a charada: trata-se de um Bugre FC-15 (Bugre é a marca ok!).

Aha! Essa eu mato fácil… Trata-se de um Bugre FC-15, provavelmente ano 84 ou 85. Meu vizinho Germano, que coleciona carros antigos, tinha um verde. De repente estamos falando do próprio, pois ele foi vendido no início do ano para um senhor de Búzios… O grande diferencial desse jipinho é que ele foi feito no chassis da Kombi. Isso mesmo, tem chassis!!!

Até o próximo post!!

Francisco Branco

NÃO É GURGEL! Tanger à Vista!

segunda-feira, 31 de maio de 2010

  

Este Tanger Razec 1980 foi flagrado por mim a cerca de um mês atrás no bairro de Botafogo – Rio de Janeiro/RJ.  

Este modelo nem se parece tanto com os Gurgel, mas por ser “fora-de-linha”, acaba sendo confundido. Está equipado com rodas de Alfa-Romeu, que sabe-se lá como foram parar nele. Reparem que o estepe é com o aro 15 de aço do fusca.  

Um detalhe curioso é o nome: Razec é Cezar ao contrário, algo que a Tanger costumava fazer para homenagear os proprietários da fábrica ou criadores do modelo.  

O fato de ser 1980 intriga. Como um carro que usa lanterna do Fiat Uno pode ser tão antigo? Mas nunca se sabe, pode ter sido adaptada depois!!  

Razec na traseira!

 

Razec na coluna da porta!

 

A história da Tanger é meio louca mesmo. O Tanger Redaj (Jader ao contrário!!) é idêntico a este, como comprova o folheto abaixo. Mas o nome na traseira do carro fotografado não deixa mentir: é um RAZEC!  

  

Aguardo suas fotos!  

Francisco Branco