Posts com a Tag ‘lona’

X-12 Branquinho na Ilha!

quinta-feira, 31 de maio de 2012

Oi,

outro flagra do Matheus Marques! Um X-12 L ’80!

O jipinho em si está íntegro, com a pintura bem bonita e sem trincas, porém esses rodões poderiam sair. Parece que as rodas são as originais, pintadas de preto.

O interior parece meio fora de ordem, especialmente na elétrica. Êta bagunça! Só os fios pendurados na perna do motorista! hehe

O que mais chama a atenção é esse estepe grandão atrás com placas amarelas da década de ’60. Creio que um efeito melhor seria alcançado com uma placa da época do jipinho (’70/’80) na dianteira… mas sem esquecer de tirar depois do encontro como o Walfredo!

Confiram no blog do Matheus: http://www.essevaleumafoto.com/2012/02/gurgel-x-12-1980.html

Abraços, Felipe.

Atualização: Tocantins Cortado De Volta!

domingo, 27 de maio de 2012

Oi,

lembram desse Tocantins que cansou de ser TR para virar Lona, numa loja em São Carlos?

http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=2759

Está de volta! Dessa vez no Clube São Carlos, nas fotos do Antônio Augusto.

Parece que compraram o Tocantins… eu hein.

A cor não é lá muito bonita, se não fosse tão chocante, talvez mais clara, ficaria melhor. O serviço de transformação TR – Lona parece ter sido muito bem feito, com sant’antônio bem reforçado e tudo mais. O interior, por mais que com detalhes em amarelo, continua bem original.

Mas lindo mesmo ficou esse escape de Brasília, não é mesmo? Acho que o quadro de pára-brisa do TR não aguenta o chocoalho do Lona… será que dura isso?

Abraços, Felipe.

X-12 Fugento!

sábado, 26 de maio de 2012

Oi,

o Antônio, rodando por Sorocaba em seu Tocantins, encontrou o X-12, mas o trânsito e faróis impediram que uma foto melhor fosse tirada, mas não faz mal.

Provavelmente ’79 ou ’80 (pode ser ’81!), amarelo com Super-Filtro e camburão na traseira… bem original! Só faltou o camburão estar pintado numa cor só, esse “saia-e-blusa” não caiu bem. Esse X-12 foi flagrado na mesma rua da G-15 de ontem.

Terceiro ou quarto X-12 dessa época que vejo nesse bonito amarelo… será que encontramos uma cor que sirva de  páreo ao branco nos Gurgel?

Abraços, Felipe.

X-12 em Floripa!

quinta-feira, 10 de maio de 2012

Oi,

outro do André, em Florianópolis-SC.

Tá faltando umas coisas! Revestimento dos bancos, portas…

Os retrovisores e o volante estão errados, mas são itens fáceis de corrigir. A pintura  também precisa de um “tapa”, para tirar essas faixas estranhas. Depois é só colocar umas lanternas bicolores que fica novo!

Abraços, Felipe.

X-10 Outdoor!

sexta-feira, 4 de maio de 2012

Oi,

o Ricardo Araujo Pereira, em sua última viagem ao Uruguai, flagrou o pobre X-10 em Santa Catarina.

Coitado! Podia muito bem estar desbravando estradinhas de terra e até dunas, mas está aí, largado na selva de concreto fazendo propaganda.

Um X-10, pois tem o estepe coberto, 4 faróis e entrada de ar entre a porta e os pára-lamas, além da capota cobrir todo o interior, e não deixando o “degrau” sobre o motor para fora, como no X-12.

Está mal cuidado, mas rodas e pneus novos + uma pintura deixam ele zero bala! Isso é, sem ver o interior.

O que mais me chamou a atenção foi a lanterna traseira… o dono prolongou o pára-lamas traseiro e colocou uma lanterna de Gol! Eu hein…

Abraços, Felipe.

X-12 Vizinho… do Walfredo!

quinta-feira, 3 de maio de 2012

Oi,

um achado do Francisco!

Cadê o X-12?! Tá só o caco!

O flagra foi na estrada Francisco da Cruz Nunes, em Itaipú, Niterói-RJ.

Quem quiser pegar um Gurgel para fazer várias alterações, é preferível pegar um assim, pois não descaracteriza um modelo com potencial. Esse X-12 tem potencial zero, tudo teria que ser refeito copiando de outros carros…

O dono diz que vende… e que arranja o motor. Quem quer?

Abraços, Felipe.

X-12 Rio-clarense!

segunda-feira, 16 de abril de 2012

Oi,

lógico que não pude deixar de passar em Rio Claro.

Eu esperava ver muitos Gurgéis em Rio Claro, mas na volta que eu dei só deu para achar esse. Vi também um Alfa 2300 ti4, mas isso é outro papo.

O Max me explicaria depois que os Gurgel eram carros muito caros para o poder aquisitivo de Rio Claro, por isso até hoje é difícil de vê-los por lá.

O X-12 foi reformado pelo dono (o senhor de camisa rosa/vermelha atrás na foto); tirando o interior azul, ficou de bom gosto.

Abraços, Felipe.

 

 

X-12 São-carlense!

terça-feira, 10 de abril de 2012

Oi,

esse foi o primeiro Gurgel que o Max me levou para ver. Um X-12 L ’80 (acho).

O X-12 estava muito bonito, tirando pequenos detalhes.

Pintura amarela bem chamativo (original de fábrica), com a supensão levemente levantada (a dona não soube explicar muito bem como, mas sem IRS), com Mangels direcionais, pneus bem trilheiros e com um painel mais completo que muito carro europeu: o velocímetro veio do BR-800/Supermini e os outros instrumentos são originais VDO. Ficou bonito para caramba.

Conta ainda com o Super-Logan original!

Abraços, Felipe.

X-12 em Alegrete!

domingo, 18 de março de 2012

Oi,

meu amigo Russel, do Carros Inúteis, mandou o X-12.

Está bonito! Só estão faltando as portas e a capota. Não consigo identificar as rodas, porém creio que sejam originais.

Gostei do azul, combinou com o jipinho!

Abraços, Felipe.

X-12 na Expedição Real!

quinta-feira, 15 de março de 2012

Oi,

a expedição pela Estrada Real do Gurgel Clube de Petrópolis rendeu essa contribuição, em Conselheiro Lafaiete-MG.

Fiquei seriamente em dúvida: um X-12 ou X-10?Creio que seja um X-12 pelo “degrau” para fora do interior, atrás da capota.

Se bem que os 4 faróis na dianteira dão uma enganada…

Está bonitinho, seja lá se for X-10 ou X-12. Só faltaram as rodas originais.

Abraços, Felipe.