Xavante XT e XTR tagged posts

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XTC bronzeado !

Olá,

Nosso amigo Antônio (Antigos de Itaipu) passou por Guarapari (ES) e flagrou esse Xavante XTC na praia. O carro está bonito, só as rodas que destoam um pouco da cara de jipe mau que ele tem. Está meio estranho a carroceria por baixo da porta… mas de resto,  até que está razoavelmente original. O estepe também foi coberto em alguma reforma, reparem que não tem o emblema da Gurgel em relevo.

E uma característica dos jipes Gurgel: reparem as rodas traseiras. O lmitador (de lona) não deixa elas abrirem muito.

Eles também esbarraram algumas vezes com um XEF dourado, mas não conseguiram fotografar.

Abraços,

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Xavante à Vista !

Esse Xavante XT estava meio sumido. Tá bem maltratado. Deve ter uns 5 anos que toda parte de baixo foi refeita, suspensão inclusive.

A foto, para variar, é do dia 12/7. Foi o dia da caça! E todas na Av. Central!

Ele está parado na Av. Central, Itaipu, onde eu costumava ver ele. Tem um tempo eu conversei com o dono, sujeito muito simpático, mas que não se interessou em participar dos encontros alegando que o carro não estava em condições.

Ele já rodou com uns pneus de bug maiores que os da foto !

Abraços,

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X-12 à Vista !

Olá,

Flagra em equipe ! Lá em Búzios, voltando do 1º passeio Off Road , Rodolfo, Leandra e eu fotografamos esse Gurgel.

Parecia inteiro, só a pintura que tava bem feia.

Respondam rápido: X-12 ou Tocantins ?

Abraços,

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Xavante à vista!

 

Esse Xavante XT “TR” 1974 foi descoberto pelo nosso amigo Sérgio Prata num anúncio na internet. Imediatamente ficou intrigado com o fato de um X-10 (como estava sendo chamado) ter TETO RÍGIDO!

Rapidamente ele solicitou fotos, e na segunda passada, 17/05/10, fomos a Bangú – Rio de Janeiro/RJ, e o que parecia uma lenda, se descobriu uma raridade!! É um dos poucos carros dessa época que a Gurgel fabricou com teto rígido, que era um opcional segundo a “Enciclopédia do Automóvel”, publicado pela revista Quatro Rodas.

Outros dois veículos ajudaram a confirmar a veracidade do teto/modelo, além da apurada inspeção visual procurando por eventuais alterações. O X-10 TR 1976 (confirmado) abaixo, que está no sul do país e o Xavante XTC lona 1975 do Akito de São Paulo...

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Xavante à vista!

 

Um legítimo Xavante XT! Este raro modelo, o Xavante XT de 1973, foi fotografado em Petrópolis/RJ, no último domingo, dia 09/05/10. Talvez seja tão raro quanto o Motomachine de alguns posts atrás, até porquê é bem mais antigo (quase 20 anos!).

Parei o trânsito todo para achar a máquina e fotografá-lo. De vez em quando ele está estacionado numa Avenida entre o Palácio de Cristal e a Catedral.

O estado de conservação é impecável, tem até a pá original na lateral! Uma curiosidade: Há pás embutidas nos dois lados do carro, mas não são idênticas! Uma é a que vemos na foto, arredondada. Do outro lado, há uma pá com ponta quadrada, e com punho, parecida com a pá utilizada em obras.

Veja aqui o prospecto de fábrica dele: http://www.gurgelclube.com...

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