Categoria Xavante XTC

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XTC bronzeado !

Olá,

Nosso amigo Antônio (Antigos de Itaipu) passou por Guarapari (ES) e flagrou esse Xavante XTC na praia. O carro está bonito, só as rodas que destoam um pouco da cara de jipe mau que ele tem. Está meio estranho a carroceria por baixo da porta… mas de resto,  até que está razoavelmente original. O estepe também foi coberto em alguma reforma, reparem que não tem o emblema da Gurgel em relevo.

E uma característica dos jipes Gurgel: reparem as rodas traseiras. O lmitador (de lona) não deixa elas abrirem muito.

Eles também esbarraram algumas vezes com um XEF dourado, mas não conseguiram fotografar.

Abraços,

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Xavante XTC em Itaipuaçú!

Corrigido em 16/03/11 às 16:48 hs.

Este Xavante XTC 1974 bege claro foi fotografado em 24/07/2010 em Itaipuaçú, bairro de Maricá/RJ. Quem obteve o flagra foi novamente o Rodolfo, grande contribuidor deste Blog.

Segundo ele, “O carro estava um tanto surrado, mas estava com tudo no lugar.“. Realmente está com a maior parte da sua originalidade preservada no exterior, precisando só de um apaixonado para revivê-lo.

Modelo raro de se ver. Como saber se é um Xavante XTC ou X-10?

Fica a pergunta.

Francisco Branco

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Xavante à vista!

 

Esse Xavante XT “TR” 1974 foi descoberto pelo nosso amigo Sérgio Prata num anúncio na internet. Imediatamente ficou intrigado com o fato de um X-10 (como estava sendo chamado) ter TETO RÍGIDO!

Rapidamente ele solicitou fotos, e na segunda passada, 17/05/10, fomos a Bangú – Rio de Janeiro/RJ, e o que parecia uma lenda, se descobriu uma raridade!! É um dos poucos carros dessa época que a Gurgel fabricou com teto rígido, que era um opcional segundo a “Enciclopédia do Automóvel”, publicado pela revista Quatro Rodas.

Outros dois veículos ajudaram a confirmar a veracidade do teto/modelo, além da apurada inspeção visual procurando por eventuais alterações. O X-10 TR 1976 (confirmado) abaixo, que está no sul do país e o Xavante XTC lona 1975 do Akito de São Paulo...

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