Oi,
o BR-800 (sem ser SL!) foi fotografado pelo colega Valério, do Carros Inúteis, no Butantã, SP.
O carro parece não estar aí há tanto tempo, e está bem inteiro, até. Rodas originais, pintura original (acho). Só o retrovisor que é adaptado.
Tem mais um do mesmo autor, vindo por aí…
Abraços, Felipe
Leia maisOi Felipe ! Presente de Páscoa !
De acordo com o vendedor, é o único Gurgel fabricado com direção no lado direito. Gostaria muito de poder confirmar essa informação…
É um bonito modelo 1981 que podia estar com o interior mais bem cuidado. E antes que alguém se anime, não é a capota do Caribe.
O anúncio está no link http://www.auto-invest.co.uk/vehicle_detail.asp?VehicleID=166
Hummm… jeepster
Abraços,
Leia maisOlá,
Já é a quarta no blog ! E todas diferentes. Essa estava em frente à festa de aniversário dos Guardiões de Ouro, em São Gonçalo-RJ.
O carro está meio surradinho e com essa aparência de “bebâdo”, mas até que não é o pior exemplar que já ví… Está registrado como 1977. Achava que a produção tinha iniciado nos anos 80…
Abraços,
Leia maisOi,
no tradicional encontro de Antigos da Estação da Luz, em São Paulo, vi este Itaipú E-400. É raro de se ver Gurgel por lá, agora é que Gurgel tá sendo aceito como carro antigo…
Está com rodas vermelhas no melhor estilo “Rat Rod”, mas está bem original, com a pintura cansada, com retrovisores adaptados e “flatbed” na caçamba. Há uns tempos atrás estava à venda, espero que seja comprado e levado ao seu estado original.
Abraços, Felipe
Leia maisOi,
sou o Felipe de São Paulo, o mais novo redator do blog; que tal o meu primeiro post?
Fui numa borracharia atrás dos Firestone Cidade-Campo, onde me disseram que tinham acabado de sair dali com um Gurgel cujo o dono também estava atrás desses pneus e era do bairro. Quando eu saio, o que eu vejo? Esse X-12 TR branco muito bem cuidado!
Branco polar é a cor, mas nunca tinha visto esse esquema em degradé azul, só em fotos de fábrica. E conta com as rodas originais e já tem o “4WIS” na lateral.
Abraços, Felipe
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