Categoria Fase 3

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X-12 L ultra xunado

Achei esse X-12 L 1979 modificado até o gargalo à venda no webmotors.

Faróis de Ecosport, painel de Corsa, bancos concha… Na minha opinião, a única coisa que salva é a cor.

O pior é a “bagatela” que estão pedindo: R$ 40.000,00. Inacreditável, não é? veja então: http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/Yahoo/gurgel-x12-1.6-xavante-8v-gasolina-2p-manual/8079587/detalhe.wm

Um abraço,

Rodolfo

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X-12 na Rodoviária!

Oi,

o Ricardo Pereira manda o X-12, flagrado na rodoviária de Brasília.

Está com um bom estado geral! Tirando as rodas, que parecem ser do Fusca (sendo as traseiras mais largas, pelo que aparenta) e as lanternas fumê, está bem original.

Até o retrovisor está meio certo por não ser o de Kombi, mas teria que ser o raquete cromado.

Abraços, Felipe.

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X-12 em Floripa!

Oi,

o André de Florianópolis manda o X-12 vermelho.

Como disse o próprio André, é só tirar esses ferros e dar um banho de tinta que fica bem melhor visualmente!

Parecido com o X-12 do Antonio! http://www.gurgelclube.com.br/GurgelAVista/?p=5531

Abraços, Felipe

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X-12 Largadão em Porto Alegre!

Oi,

meu amigo Russel manda o X-12 em Porto Alegre-RS.

O coitado foi largado sem dó, mas nao tá muito difícil de botar para rodar. Sem grandes alterações na carroceria, não será 100& original mas pode-se fazer um jipinho bacana. É um projeto legal para levantar, sem “estragar” um carro perfeitamente original.

O flagra foi do Jonas, outro colega que contribui com o Carros Inúteis.

Abraços, Felipe.

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X-12 do Antonio!

Oi,

olhem só a belíssima foto que o Antonio Augusto me mandou!

O relato dele é o seguinte:

“O X-12 da foto em anexo é o meu primeiro Gurgel, um X-12 TR que veio equipado com camburão e guincho, foi comprado pelos meus pais em 83 zero km. A foto foi tirada logo após a compra na chácara em Mairinque, quem está dirigindo é minha mãe. Comprei este carro de meus pais em 87 e fiquei com ele até 94.”

Precisa dizer alguma coisa? Lindão! Gostei muito do contraste entre a carroceria vermelha e as faixas, rodas e rack brancos… muito bonito mesmo.

Ah, e querem saber o por quê do Antonio ter vendido o X-12 em ’94? No próximo post, verão…

Abraços, Felipe.

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