Posts com a Tag ‘cabo frio’

Não é Gurgel: Buggy Quênia

quinta-feira, 19 de maio de 2011

Oi,

novo flagra do Francisco, mesmo modelo, o Quênia da vez é um branco, da mesma “fornada” do azul, pois apresenta as mesmas características (farol de Opala, lanterna de Gol) apesar de que esses carros eram sempre uma salada de peças… Esse foi visto na calçada próximo à Rua dos Biquinis, e está sempre por lá, segundo o Francisco.

Esse está com um visual bem mais limpo, com uma cor que eu gosto muito e que é boa no calor. Está com rodas de VW 4 furos e estepe de que, Brasilia, Gurgel, SP2? Já vi essa roda em algum carro, e se não me engano é de magnésio… Esse modelo me parece mais inteiro que o anterior, apesar do farol “enferrujado” e o pára-lamas dianteiro quebrado. Gosto bastante da capota “tendinha”, que só deve servir de enfeite na chuva.

Abraços, Felipe

Não é Gurgel: Buggy Quênia

quarta-feira, 18 de maio de 2011

Oi,

o nosso amigo e redator Francisco flagrou esse curioso Buggy Quênia na Praia do Forte, em Cabo Frio-RJ. Nunca tinha ouvido falar, mas no reveillón que passei em Búzios vi pelo menos 2 deles rodando, e indo para o passeio do GC em Maricá vi o último modelo deles, com faróis de Escort “redondo” na frente. Claro que a fábrica ficava no RJ, a Engeglass – não precisa dizer porque a cultura do Buggy foi imensamente maior no RJ do que em SP.

Pela minha pesquisa, constatei faróis dianteiros são da linha Opala/Diplomata/Comodoro (me corrijam se estiver errado), lanternas de Gol BX/batedeira (quase regra…) e este exemplar conta com rodas cruz-de-malta.  Não está digno de exposição mas até que tá bonitinho. Esses carrinhos me passam uma sensação de que se torcem todos, de tão fina a fibra, será que esse sant’antônio dá mesmo força estrutural?

O nosso amigo Rodolfo explica bem como identificar o Quênia: “Identificar esse bugue é fácil: o mais antigo tem uma frente que parece muito com a do meu X-12 (fase 4), tem esse da foto e um terceiro com faróis de escort 87-92.” Tem um exemplar desse com frente parecida com a do X-12  no site Planeta Buggy: http://planetabuggy.com.br/extintos/quenia_safari/felipe.htm

Parece mesmo o X-12! Quase que cópia… E tem mais “Não Gurgel à Vista” por aí.

Abraços, Felipe

Carajás Cabofriense

sexta-feira, 25 de fevereiro de 2011

Mais um Flagra enviado pelo amigo Rodrigo Lino.

Esse Carajás 1986/1987 está cheio de modificações, bastante útei até! Ele conta com paralamas alargados, retrovisores tipo caminhão e até um ar condicionado!

Apesar das modificações, as características originais estão bastante preservadas

Um abraço,

Rodolfo Faria

X-10 ou X-12?

segunda-feira, 27 de setembro de 2010

Mais um flagra do Rodolfo, desta vez em Cabo Frio/RJ.

Novamente uma dúvida quanto ao modelo. Neste caso, sabe-se que o ano no documento é de 1979, o que obrigaria o carro a ser pelo menos um X-12 (que estava na transição da fase 2 para a fase 3, completamente diferente).

Entretanto, a falta do espaço para o galão extra e a fixação no limite da carroceria faz crer que se trata de um X-10. Será mais uma transferência de chassis?

Quem arrisca? Creio que pra ter certeza mesmo, só olhando a plaqueta dentro do porta-malas.

BR-800… 1 estrela???

quarta-feira, 22 de setembro de 2010

Este BR-800 também está na loja de Cabo Frio/RJ, onde nosso amigo Rodolfo flagrou diversos Gurgel.

É um BR-800 1990, e tem uma curiosa pintura estilizada. Para mim o dono tentou fazer um estilo “militar”, mas não foi muito bem sucedido. A estrela do capô parece estar um pouquinho torta.

Bom, está a venda, quem sabe o próximo dono não dá um banho de tinta!

Francisco Branco

X-12 em dose dupla!

terça-feira, 21 de setembro de 2010

Esta dupla de X-12 foi flagrada no mesmo local dos anteriores, pelo nosso amigo Rodolfo, em Cabo Frio/RJ. O amarelo a princípio está a venda!

Interessante notar que são 2 gerações diferentes do X-12, a fase 3 e a fase 4. O X-12 amarelo é um fase 4, X-12 TR 1985/86 e o azul/cinza é um fase 3, X-12 TR 1979. Se estivessem com as frentes alinhadas seria fácil notar a diferença entre os modelos.

Abraços,

Francisco Branco

X-12 verde em Cabo Frio!

segunda-feira, 20 de setembro de 2010

Pois é. Mais um X-12 flagrado pelo Rodolfo. Será que ele não trabalha ou foi coincidência ter encontrado todos eles ao mesmo tempo?

Este X-12 TR também é 1982, apesar de ter um detalhe que o diferencia do anterior: já tem a nova grade, introduzida nos últimos modelos de 82, já classificado portanto como um fase 4 (1983 em diante). Outro detalhe é o capô, que ainda tem o desenho da Gurgel, tendo passado a ser liso no ano seguinte.

Pois é, assim era a Gurgel. Não esperava para inserir as modificações nos modelos de linha, o que acabou dificultando um pouco a classificação dos seus veículos. Mas quem se importa??

Até amanhã!

Francisco Branco

X-12… ou Tocantins??

domingo, 19 de setembro de 2010

Este X-12 TR 1982 amarelo foi fotografado também pelo nosso amigo Rodolfo, em Cabo Frio/RJ, junto com outros modelos de anos diferentes, todos à venda numa concessionária especializada em carros de fibra da região.

Aparentemente, antes de serem vendidos, todos foram reformados, tendo documentação em dia. Esse está por cerca de R$ 13 mil. Muito bom saber que alguém se dedica a restaurar eles. Provavelmente os compra por preços módicos, e tem uma oficina que faz esse trabalho a bom custo.

O único porém, é relativo ao título deste Post. Porquê insistem em colocar os faróis quadrados (que só vieram a partir de 1988, no Tocantins) no X-12??? Podiam por pelo menos o farol da kombi, que é bem mais fácil de conseguir!!

Rodolfo, descobre essa oficina. Quem sabe não teremos uma boa opção para nossas reformas?

Até o próximo,

Francisco Branco

Tocantins….. TANGERINA!!

quarta-feira, 15 de setembro de 2010

Este Tocantins 1989 todo reformado foi fotografado em Cabo Frio/RJ em agosto.

O que falar da cor?? Berrante, mas eu acho que combina com o carro, fazer o que!

Mais um flagra do Rodolfo, nas suas andanças pela região dos lagos do RJ. Tem certeza de que a Gurgel não fabricou carros por lá???

Se alguém mais gostou, boas notícias: Ele está a venda por cerca de R$ 13 mil!

Francisco Branco

#100 – E o vencedor é…..

terça-feira, 14 de setembro de 2010

Primeiro, gostaria de agradecer a todos que até hoje colaboraram ou colaboram de alguma maneira com este blog e com o site Gurgelclube.com.br. É uma atividade que toma bastante do meu tempo, e infelizmente, até o momento, não disponho de ferramentas para melhorá-lo.

Estou tentando desenvolver os aplicativos que facilitarão e aumentarão a quantidade de informação, ajudando a todos os proprietários que como eu, ao tentar reformar seu Gurgel, encontraram algum tipo de obstáculo.

Sem mais lamúrias e delongas….. O ganhador foi nosso colaborador Rodolfo Faria, Advogado morador de Maricá/RJ, proprietário de um reformadíssimo X-12 L 1984 que dá gosto de ver! Bom, vejamos o flagra que valeu a camiseta do Gurgel Clube!

O Rodolfo flagrou este raríssimo X-20 1978 azul colonial em Cabo Frio/RJ. Além dele, encontrou mais alguns modelos que também clicou, e em breve estarão aqui.

Aqui no Blog o X-20 é inédito. Eu mesmo só vi até hoje uns dez X-20, sendo que todos por fotos através da internet. É um modelo raro, que além disso, por ter um desenho diferenciado do restante da linha Gurgel, acaba sendo difícil de se identificar e flagrar.

Parabéns! Continuem mandando seus flagras. Quem sabe em breve não sortearemos outro brinde?

Francisco Branco